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不能由汽车改装成电动车。汽油车和电动车有明显的区别。最大的区别是使用的能源。改装的费用往往比买一辆纯电车的费用还要高，改装后无法正常行驶。机动车不能改成电动车。想要电动车，可以直接买电动车。

不能，汽油车没办法改装成电动车。首先私自改变机动车参数本来就是违法的，而且还容易造成安全隐患。

飞度买了后，的确是降低了不少用车成本，但工作日还是要限行，再加上这持续上涨的油价，何先生就打算将飞度卖了换辆微型电动车代步，毕竟不用加油工作日也不限行。

属于非法改装。车内改装在不影响安全行车的情况下，原则上可以改装。但是，座椅不能取走，车内结构不能改变，在车管所机动车登记的车辆结构特征，也不能擅自更改。

价码不会低。参照上一代飞度的mugen改装套件，我们预计这一套件的价格在5-0万人民币。当然，国内也有很多改装商开发了飞度专属的大包围，价格相比进口产油大为下降，性价比非常高。

飞度原厂的5l汽车发动机早已能够出现出131马力，因而努力做到160匹马力得话不用做过于中重度的改装也可以做到。

1、飞度改装万元案例更换kyb的黄桶套装减震器...500元。原厂避震器的性能无法直接看到，需要换上一套有用的避震器。避震占了预算的一半，不要心疼这笔钱。换减震器绝不是在操控上的零敲碎打的改进。

2、飞度改装一万元的案例更换kyb的黄桶套装避震——5000元。飞度原厂避震的性能简直无法直视，所以换上一套好用的避震很有必要。避震占了预算的一半，可别心疼这钱改避震对于操控的提升绝不是一星半点的。

3、推荐威尔伍德4活塞刹车，gk5性能够用。内饰改装：内饰改装范围不大。首先，想要更好的操控质感可以选择更换j 、竞速全真皮方向盘325规格，但改装这款竞速方向盘意味着安全气囊也将被移除。

4、初步分析，一帧数据里面，d0应该是档杆的档位信息，d1应该是拨片档位的信息，d6也和拨片档位相关性很强。有这些数据，做档位显示足够了。有需要的朋友拿去吧。

5、尾翼改装：飞度安装的尾翼多为带高位刹车灯的尾翼，安装是必须要打孔的尾翼就是装饰外观，使其尾部好看多了，并且还运动味十足，且还有有定风扰流的功用。

1、【太平洋汽车网】可以。但是要能买到对应车型的改装设备，并能找到技术可靠的改装厂，加装原厂雷达后，可以与后台雷达同步显示屏和声控提醒，也不用在仪表台上多加一个显示器了。

2、您好可以的，改成你喜欢的【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。

3、这个一般不影响，但按照规定，是不允许的，就要看年审的地方会不会找麻烦了，如果不给过，请一下黄牛，就可以过了。

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更换kyb的黄桶套装减震器...500元。原厂避震器的性能无法直接看到，需要换上一套有用的避震器。避震占了预算的一半，不要心疼这笔钱。换减震器绝不是在操控上的零敲碎打的改进。

推荐威尔伍德4活塞刹车，gk5性能够用。内饰改装：内饰改装范围不大。首先，想要更好的操控质感可以选择更换j 、竞速全真皮方向盘325规格，但改装这款竞速方向盘意味着安全气囊也将被移除。

该车不能装。根据查询飞度pg电子网址官网显示，二代飞度后备箱尺寸为深度5米、宽度1米、高度0.9米，与摩托车尺寸相比较小，不能放下。二代飞度在在2007年发布，与一代相比拥有更大的车身。

前唇和侧唇推荐使用日本飞度rs版原车配件。更换轮毂后，制动卡钳也需要同步更换。推荐威尔伍德4活塞刹车，gk5性能够用。内饰改装：内饰改装范围不大。

飞度合法改装推荐其实只要符合相关法规的改装都可以进行，有几个点我们是需要注意的。首先轮毂选择方面我们不能更换非原厂尺寸的轮毂(包括et、j值参数都应该和原厂保持一致)。

尾翼改装：飞度安装的尾翼多为带高位刹车灯的尾翼，安装是必须要打孔的尾翼就是装饰外观，使其尾部好看多了，并且还运动味十足，且还有有定风扰流的功用。

宽体是低趴姿态玩家最流行的玩法，但其实最早期的宽体也是来自赛车竞技，所以这东西其实是一脉相承的，看你怎么去用而已。

飞度只是简单的修改为160马力。飞度原来的5l发动机已经可以爆发出131马力，所以如果你想达到160马力，不需要太多的改装就可以达到。建议把ecu刷到二阶。刷完二阶，gk5的马力已经可以达到150匹了。